اینفوگرافیک | آخرین وضعیت پل های ماشین‌روی تهران | بهسازی دو پل در جنوب غرب تهران
تاریخ انتشار: ۲۲ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۰۵۷۱۰
به گزارش همشهری آنلاین، مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای پل‌های سواره‌روی شهر تهران از اولویت‌های دوره ششم مدیریت شهری محسوب می‌شود. شهر تهران ۷۵۳پل سواره‌رو دارد که به‌گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران نیمی از این پل‌ها به میانسالی رسیده‌اند. به همین دلیل، عباس شعبانی توجه ویژه به پل‌های سواره‌رو را از اولویت‌های اصلی شهرداری تهران قلمداد کرد و گفت: «ازجمله اقدامات دوره فعلی مدیریت شهری درخصوص نگهداشت زیرساخت‌ها و ابنیه عمرانی، احصا و تعیین متولیان تعمیر، نگهداری، بهسازی سازه‌ای و لرزه‌ای پل‌های سواره‌رو است که پیش از این وجود نداشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
از یک سال پیش که دوره ششم مدیریت شهری شروع شد، معاونت فنی و عمرانی اعلام کرد که در طول ۳ سال آینده مقاوم‌سازی پل‌های سواره‌رو انجام خواهد شد؛ پل‌هایی که اغلب نیاز به نگهداشت و بهسازی دارند و با توجه به شرایط ترافیکی هم‌اکنون شرکت یادمان سازه تعمیرات تخصصی و مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای در ساعات مختلف روز و شب انجام می‌شود.
به‌گفته مدیرعامل شرکت یادمان سازه، مرمت و بازسازی اتصالات فلزی پل‌های تقاطع بزرگراه‌های شهید حکیم با شهید چمران و شهید همت با آزادگان انجام شد.
امین شالبافان گفت: «طی دریافت گزارش‌هایی مبنی بر خرابی در اتصالات فلزی ۲ پل سواره‌رو واقع در پهنه جنوب‌غرب تهران، مشاهده شد که تعدادی از اتصالات فلزی تیرهای میانی عرشه پل تقاطع بزرگراه‌های شهید همت با آزادگان و تعدادی از ورق‌های فلزی اتصال اجزای سازه‌ای در پل تقاطع بزرگراه‌های شهید حکیم با شهید چمران دچار خرابی و نقص شده است.»
او ادامه داد: «با توجه به خطرات احتمالی، در کمترین زمان ممکن دستور کار لازم از سوی مشاور طرح تهیه و تعداد ۴ عدد از اتصالات فلزی تیرهای میانی عرشه پل تقاطع بزرگراه‌های شهید همت با آزادگان با ورق‌های فولادی به ضخامت ۱۰میلی‌متر و تعداد ۱۲عدد از ورق‌های فلزی اتصال تیر اصلی پل تقاطع بزرگراه‌های شهید حکیم با شهید چمران با ورق‌های فولادی به ضخامت ۲۰میلی‌متر جایگزین، مرمت و بازسازی شد.»
تعمیرات تخصصی پل‌های شهر تهران در ۴ پهنه شمال شرقی با ۲۰۰دستگاه پل، شمال غربی با ۲۱۷دستگاه پل، جنوب شرقی با ۲۲۱دستگاه پل و جنوب غربی با ۱۱۵دستگاه پل در حال انجام است. ترمیم و تعویض درز انبساط با ۳۵درصد، ایزولاسیون و روکش اپوکسی با ۲۰درصد، زهکش و سیستم جمع‌آوری آب‌های سطحی با ۱۰درصد از آسیب‌های عمده این پل‌هاست که در دستور کار قرار گرفته است.
منبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: شهردارى تهران پل تهران پل تقاطع بزرگراه های شهید پل های سواره رو شهرداری تهران اتصالات فلزی شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۰۵۷۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح ترافیک جدید تهران امسال اجرا نمی‌شود
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد که طرح ترافیک جدید تهران در سال جاری اجرا نخواهد شد.
به گزارش ایسنا، سرهنگ سید ابوالفضل موسوی‌پور در مراسم تحکیم بستر 12 کیلومتر از بزرگراه آزادگان و ... که صبح امروز برگزار شد، با حضور در جمع خبرنگاران گفت: در دو سال گذشته شهرداری تهران اقدامات خوبی را در محور آزادگان انجام داده است. در زمستان سال گذشته در محدوده بزرگراه آزادگان در منطقه 16 اقدام خوبی صورت گرفت و یک لاین کندروی جدید اضافه شد و سبب شد که بار ترافیک سنگین صبح و عصرگاهی که از قبل پل رجایی تا صنیع‌خانی ایجاد می‌شد تا حدودی رفع شده و تداخل بار ترافیکی نداشته باشیم.
وی با بیان اینکه همچنین اخیرا در محور آزادگان در محدوده پل فتح یک لاین احداث شد که موجب روان‌سازی بار ترافیکی شد، تصریح کرد: تحکیم بستر 12 کیلومتر از بزرگراه آزادگان و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری که امروز وارد مدار می‌شود نیز یکی دیگر از اقدامات مهم بود چرا که لاین کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری محور تنگی بود که حالا این محور استانداردسازی شده و سبب شده که حجم سنگین بار صبحگاهی ترافیک تقلیل یابد چرا که شاهد بودیم این بار ترافیکی تا کیلومترها محور آزادگان را درگیر می‌کرد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به سوال ایسنا در خصوص اینکه شهرداری در نظر دارد طرح ترافیک را تغییر دهد و آیا در این زمینه نظرات پلیس احصا شده یا خیر؟ تصریح کرد: هنوز صحبت جدی در این زمینه با پلیس نشده است اما اعتقاد دارم که تغییرات در محدوده طرح ترافیک و غیره خوب است و نباید در برابر تغییرات مقاومت کنیم.
موسوی‌پور با بیان اینکه با توجه به افزایش تردد خودروها موتورسیکلت‌ها و غیره باید طرح ترافیک بروزرسانی شود، اظهار کرد: باید کارگروه مشترکی فی‌مابین پلیس و شهرداری تشکیل شود تا به نظر واحدی در خصوص تغییرات طرح ترافیک برسیم.
وی در پاسخ به این سوال که آیا اجرای طرح ترافیک جدید تا پایان سال جاری انجام شده و امسال شاهد اجرای طرح ترافیک خواهیم بود یا نه؟ اظهار کرد: قطعا امسال نیست و باید اقدامات کارشناسی به درستی انجام شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که چه بزرگراه‌هایی در تهران وجود دارد که آسفالت آنها نیاز به مرمت آسفالت دارند، گفت: عمدتا محورهای کمربندی که خودروهای سنگین در آن تردد می‌کنند همچون بزرگراه یاسینی، آزادگان و قسمتی از بزرگراه بسیج محورهایی هستند که آسفالت آنها نیاز به بهسازی بیشتر دارند.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»